Ликвидность на вторичном рынке

Сообщение **admin** » 30 мар 2018, 11:53

После продолжительной эксплуатации придется продавать автомобиль на вторичном рынке. А кто знает, как обстоят дела у китайцев на вторичном рынке? Как быстро можно продать? Какая потеря в цене?

Tony · Сообщение **Tony** » 03 сен 2018, 19:46

Если авто докажет, что он хорош - проблем не будет. Наоборот охота начнется... 3-5 летний китайский атлас люкс за 1 млн - это лучше чем 10 летний авто с тремя хозяевами и огромным пробегом знаменитых брендов за те же деньги. ИМХО

Nickolas666 · Сообщение **Nickolas666** » 03 сен 2018, 19:50

Tony писал(а):Если авто докажет, что он хорош - проблем не будет. Наоборот охота начнется... 3-5 летний китайский атлас люкс за 1 млн - это лучше чем 10 летний авто с тремя хозяевами и огромным пробегом знаменитых брендов за те же деньги. ИМХО

Для начала нужно чтобы бренд был узнаваем и у всех на слуху, а вот после может начнут гонятся

Racer · Сообщение **Racer** » 03 сен 2018, 23:52

Был Эмгранд ЕЦ7.
Покупал за 590.
Отъездил 3 с лишним года и продал за 446 тысяч в общей сложности.
А, не, еще за 8 резину продал отдельно )))

RZN32 · Сообщение **RZN32** » 04 сен 2018, 23:32

рубль обесценивается с такой скоростью, что через 3 года 1 мульон будет как сейчас тыщ 250
самому кажется, что не будет народ прям бегать за атласами, как и не бегает за хавалами

Клуб Geely Atlas